Bahnhof Bad NauheimObjektbericht

Bahnhof Bad Nauheim
Barrierefreiheit und Denkmalschutz

Der Bahnhof Bad Nauheim wurde im Rahmen einer umfassenden Modernisierung barrierefrei ausgebaut und gleichzeitig den Anforderungen des Denkmalschutzes gerecht. Das historische Empfangsgebäude, das zwischen 1911 und 1913 nach den Entwürfen von Armin Wegner in neoklassizistischen Formen errichtet wurde, ist heute ein Kulturdenkmal nach dem Hessischen Denkmalschutzgesetz. Die Fassade des Gebäudes trägt sowohl das preußische als auch das hessische Wappen, was auf die historische Zugehörigkeit Bad Nauheims zum Großherzogtum Hessen hinweist.

 

Pflaster in color Espresso 30/30/8cm

Der Bahnhof verfügt über einen Haus- und einen Inselbahnsteig mit insgesamt drei Bahnsteigkanten. Der tägliche Zugverkehr wird hauptsächlich über die Gleise 1 (Richtung Friedberg) und 2 (Richtung Gießen) abgewickelt, während Gleis 3 nur selten planmäßig genutzt wird. Alle Gleise sind über eine Bahnsteigunterführung erreichbar, die zwischen dem Empfangsgebäude und einem Park-and-Ride-Parkplatz verläuft.

Im Zuge der Modernisierung wurden die Bahnsteige auf eine einheitliche Höhe von 76 cm angehoben, um einen barrierefreien Zugang zu gewährleisten. Bei der Auswahl der neuen Bahnsteigbeläge wurde besonderer Wert auf den Erhalt des historischen Erscheinungsbildes gelegt, um den Denkmalschutz zu berücksichtigen. Die Modernisierungsarbeiten wurden pünktlich zur Landesgartenschau 2010 abgeschlossen. In diesem Zusammenhang wurde auch die Busbahnhof-Insel erneuert, um den Komfort und die Zugänglichkeit für Reisende weiter zu verbessern.

Die Bodenindikatoren von Rinn sind mit dem Umweltlabel Blauer Engel gekennzeichnet.


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