Der Bahnhof "Gare Belval Université" in Luxemburg, entworfen vom Architekturbüro Jim Clemes, ist ein bemerkenswertes Beispiel moderner Architektur, das sowohl ästhetisch ansprechend als auch funktional gestaltet ist. Er dient als zentraler Verkehrsknotenpunkt für täglich etwa 25.000 Besucher und spielt eine wichtige Rolle als Eingangstor zum Stadtviertel Belval.
Bahnhof Belval (LU)
Lichtdurchflutete Architektur
Ein herausragendes Merkmal dieses Bahnhofs ist seine futuristische Bauweise, die den gesamten Baukörper auf einer Länge von 120 Metern rund 8,20 Meter über den Gleisen schweben lässt. Diese Konstruktion dient gleichzeitig als Überdachung der Bahnsteige und schafft durch großzügige Verglasung eine lichtdurchflutete, freundliche Atmosphäre, die den Aufenthalt angenehm gestaltet.
Die Architekten legten besonderen Wert auf eine helle und einladende Atmosphäre, schnelle Orientierungsmöglichkeiten und räumliche Großzügigkeit. Diese Kriterien wurden durch den Einsatz von Materialien wie terralit Messina mit einer speziellen RSF 5 Beschichtung und Teflon® Oberflächenschutz konsequent umgesetzt. Diese Materialien gewährleisten nicht nur Strapazierfähigkeit und Pflegeleichtigkeit, sondern fügen sich auch harmonisch in das Gesamtdesign des Bahnhofs ein.
Zusätzlich zu den ästhetischen Aspekten wurde auch die Barrierefreiheit berücksichtigt, indem im Gleisbereich ein taktiles Leitsystem integriert wurde. Verbindungswege führen vom futuristischen Bahnhofsgebäude direkt zu einem nahegelegenen Einkaufszentrum, was den Bahnhof zu einem integralen Bestandteil des städtischen Lebens in Belval macht.
Die Bodenindikatoren von Rinn sind mit dem Umweltlabel Blauer Engel gekennzeichnet.
Projektorganisation
Bauherr
CFL – Société Nationale des Chemins de Fer Luxembourgeois
Planung
Atelier d’Architecture et de Design Jim Clemes,
Esch-sur-Alzette