Der Bahnhof Berlin Ostkreuz, einer der am stärksten frequentierten Umsteigebahnhöfe der Eisenbahn in Berlin, durchlief eine umfassende Modernisierung, die bei laufendem Betrieb erfolgte. Dieser Bahnhof, der sich größtenteils im Osten des Ortsteils Friedrichshain befindet, ist ein bedeutender Knotenpunkt des Berliner Schienenverkehrs. Er verbindet die Schlesische Bahn und die Ostbahn auf der unteren Ebene mit der Berliner Ringbahn auf der oberen Ebene im sogenannten Turmbahnhof.
Bahnhof Berlin Ostkreuz
Neue Außenanlagen am Ostkreuz
Ein wesentliches Merkmal der Neugestaltung ist der verbesserte Anschluss an den Regionalverkehr, der den Bahnhof noch attraktiver für Pendler und Reisende macht. Zudem wurde großer Wert auf Barrierefreiheit gelegt. Sechs neue Aufzüge ermöglichen einen einfachen und hindernisfreien Zugang zu allen Ebenen des Bahnhofs. Dies ist besonders wichtig, da der Bahnhof täglich von einer großen Anzahl von Menschen genutzt wird, darunter auch viele mit eingeschränkter Mobilität.
Für die Außengestaltung und die Bodenbeläge wurden speziell ausgewählte Materialien von Rinn eingesetzt, die den hohen Anforderungen des Bahnhofsalltags standhalten. Die verwendeten Platten sind mit der Rinn-Imprägnierung RSF 3 versehen, die den Pflegeaufwand reduziert und die Widerstandsfähigkeit gegen Frost- und Tausalzangriffe erhöht. Besonders in den bewitterten Außenbereichen des Bahnhofs kommen terralit Platten mit einer Rutschhemmung R12 zum Einsatz, die Sicherheit und Langlebigkeit gewährleisten.
Ein weiterer wichtiger Aspekt der Modernisierung sind die Rippen- und Noppenplatten, die als Bodenindikatoren dienen. Diese Platten sind speziell darauf ausgelegt, sehbehinderten Menschen das Fortbewegen auf dem Bahnhofsgelände zu erleichtern und tragen wesentlich zur Barrierefreiheit bei.
Die Bodenindikatoren von Rinn sind mit dem Umweltlabel Blauer Engel gekennzeichnet.
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