Hauptbahnhof HamburgObjektbericht

Hauptbahnhof Hamburg
Die Modernisierung der Gleise 5 & 6

Der Hamburger Hauptbahnhof ist einer der bedeutendsten Eisenbahnknotenpunkte Deutschlands und der meistfrequentierte Fernbahnhof der Deutschen Bahn. Mit über 550.000 Fahrgästen täglich, darunter 270.000 S-Bahn-Nutzern, ist er nach dem Bahnhof Paris-Nord der am zweitstärksten frequentierte Bahnhof Europas. Der Bahnhof liegt am östlichen Rand der Hamburger Innenstadt und integriert nicht nur das zentrale Bahnhofsgebäude und die offenen Gleisanlagen, sondern auch die U-Bahnhöfe Hauptbahnhof Nord und Hauptbahnhof Süd sowie einen Richtungsbahnsteig der S-Bahn im Untergrund.

terralit Platten mit Beschichtung RSF 5 und Teflon® Oberflächenschutz

Kürzlich wurden die Bahnsteige der Gleise 5 und 6 umfassend erneuert. Diese Gleise, die den Fern- und Regionalverkehr abwickeln, erstrecken sich auf der Nordseite auch über die Bahnsteighalle hinaus. Für die neuen Beläge wurde ein besonderer Fokus auf Nachhaltigkeit und Benutzerfreundlichkeit gelegt. Dank der Beratung durch Rinn und der Verwendung von RSF 5 konnte ein heller, freundlicher Belag realisiert werden, der nicht nur optisch ansprechend ist, sondern auch zur Reduzierung der Aufheizung in Innenstädten beiträgt.

Fotografie: © Kunde/picture alliance/G. Wendt

Die Produkte wurden CO₂-neutral produziert, was die Nachhaltigkeitsstrategie Starke Schiene der Deutschen Bahn unterstützt. Die Teflon™-Beschichtung der Beläge ermöglicht zudem eine einfache Reinigung, sodass der positive Gesamteindruck über lange Zeit erhalten bleibt. Auch unter dem schützenden Dach der Bahnsteighalle wirkt das Gesamtbild hell und einladend, was den Aufenthalt am Hamburger Hauptbahnhof noch angenehmer gestaltet.

Die Bodenindikatoren von Rinn sind mit dem Umweltlabel Blauer Engel gekennzeichnet.


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